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Hier im Luftkurort „Muggendorf“, was sich schon Anfang des 19ten Jahrhunderts zu einem beliebten Touristen-Örtchen entwickelte und schon 1914 mit der ersten elektrischen Busverbindung, zwischen Ebermannstadt und Muggendorf (ca. 8,5km) aufwarten konnte. Die Wege sind hier schmal und in der hügligen Landschaft, meist unbefestigt.
Leider kein idealer Platz für den ecoWARRIOR … aber ein „aber“ blieb und als Marketieer macht man sich so seine Gedanken … hört aufmerksam zu … und beobachtet >>>
Schnell viel mir auf, dass die Urlaubsgäste zumeist älter sind (Durchschnittsalter ca. 55 Jahre). Der eine rüstiger, der andere konditionell nicht mehr so ganz auf der Höhe.
Währen die einen die Berge erklimmen und ihre täglichen Wandertouren machen, bleiben die anderen eher im Tal, ruhen sich aus, oder nutzen die Nahverkersmittel, um die Umgebung ein wenig zu erkunden. Doch leider bleiben ihnen die vielen kleinen Schönheiten, die die Fränkische Schweiz ausmachen, verborgen.
So entwickelte sich nach und nach eine neue Idee … ein Offroad-Gefährt, mit viel Power, Ausdauer und Wendigkeit … ein kleiner „Krabbler“, für die Wanderwege und Flur-Pfade … der „SCUTTLER„!
Doch der SCUTTLER soll mehr als nur ein „Offroad-Rollstuhl“ sein.
Weiter Anwendungen im Gelände sollten seine Vorteile und Vielseitigkeit untersteichen:
1) Als „Offroad-Rollstuhl“ für Touristen > „Fahrer„-Modul
2) Als Forst- und Erntehelfer (Obst-Region) > „Arbeits„-Modul
3) Als Erste-Hilfe-Rettungs-Liege im Gelände > „Rettungs„-Modul
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Video 01: Die China-Lieferung ist da/Unboxing >>>
Video 02: Die Laserteile sind fertig! >>>
Video 03: Die Idee >>>
Video 04: Kettenlauf – fertig + 1. Probesitzen >>>
Video 05: Endliche ein professionelles WIG-Schweißgerät >>>
Video 06: Die erste Testfahrt >>>
Video 07: Thorsten und der SCUTTLER >>>
Video 08: NEWS5 – Belastungstest >>>
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Recherche-Ergebnis anderer„Offroad Rollstühle“ >>>
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Das Projekt SCUTTLER geht weiter ...Die Entscheidung ist gefallen ... der SCUTTLER 2.0 wird gebaut!
MIT DEINER HILFE WIRD DAS PROJEKT WEITER GEHEN! Mit dem ersten Prototypen des SCUTTLERS habe ich nicht nur technisch meine Erfahrungen machen dürfen, besonders menschlich und emotionell hat mich das…
Thorsten zeigt was der SCUTTLER zu leisten vermag ... allerdings bringt der SCUTTLER auch eine behinderte Person ziemlich schnell an seine Angst-Schwelle.Bei diesem Test, unter den Blicken des Kameramannes von…
Das Not-Stop System des SCUTTLERs Der tiefe Schwerpunkt des SCUTTLERS ist eigentlich die wichtigste Sicherheitsmaßnahme, doch am Ende ist der Fahrer und dessen Sorgfalt, Vorsicht und Einschätzungsvermögen für Gefahrenpunkte der…
Thorsten und der SCUTTLER - Noch am selben Abend, als der Artikel im "Fränkischen Tag" erschien, bekam ich einen Anruf eines Lesers, der sich für eine Testfahrt mit dem SCUTTLER…
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Der „->“ führt Sie direkt zur Touren-Beschreibung.
An ROT gekennzeichnete Hinweise ist sich ausnahmslos zu halten, wohin gegen GELBE eine Empfehlung darstellen.
Der „Touren-Referent„, ist die Tour selber erwandert und hat die Tour, verlässlich, für die besonderen Bedingungen des SCUTTLERs erkundet.
… und nun viel Spaß mit Ihren Freunden und dem SCUTTLER!